Буксировщики РАЙДА с двигателем Honda только сейчас в наличии в нашем офисе по адресу: г.Москва, ул. Автозаводская, д.19, корп.1. КОЛИЧЕСТВО ОГРАНИЧЕНО!!!
Незаменимый помощник при зимнем отдыхе, рыбалке-мотособака Райда
Буксировщик является транспортным средством, без которого не обойтись в зимнее время на отдыхе. Буксировщик подойдёт для перевозки на санях или лыжах людей, так же для перевозки небольших грузов по занесенным тропам в полях, лесах, деревнях, по замерзшим рекам, озерам и т.д., также в буксировщике есть сани-волокуши, которые применяется для перемещения…далее
Знакомство с буксировщиком Райда
Моё знакомство с буксировщиком «Райда» состоялось в январе 2006г., на Яузском водохранилище, куда я люблю выезжать со своими друзьями на рыбалку. Мало что может сравниться с приятным ощущением встречи бодрящего морозного утра на замершей снежной равнине огромного водохранилища, в компании любимых друзей таскающих рыбку. Выезжаем мы, как правило, на 2-3 дня, в общем на все выходные. А такой выезд подразумевает довольно увесистый запас снаряжения и провианта. Дорога от места стоянки машины, до места ловли, как правило, составляет 4-5км, из них два через лес, а остальное по льду… далее
Путешествие на буксировщике Райда по Архангельской области
Представители Архангельского клуба туристов в марте 2007г. Совершили путешествие второй категории сложности по северу Архангельской области. Маршрут проходил по «Переломной гряде», озёрам между реками Обокша и Ваймута, от лесопункта Палово до поселка Самодед, что в итоге составило около 200 км. «Переломная гряда» - это узкая возвышенность высотой 30-60м и протяженностью 15 км – изюминка путешествия…. далее
У буксировщиков "Райда" много плюсов
Издавна для передвижения по заснеженной зимней дороге люди пользовались упряжками: оленьими или собачьими. Пользовались для разных целей: для охоты или рыбалки, для перевозки груза и просто для поездок. Как нам известно, все новое – это хорошо забытое старое: компоновка с оленьими упряжками стала применяться в современном мире, и пригодилась в конструкции буксировщика «Райда», что в переводе как раз означает – «оленья упряжка». Также иногда буксировщик называют мотособакой, так что сходство с собачьими и оленьими упряжками встречается даже в названии. Вообще, данное средство передвижение называли по-всякому. Помимо мотособаки, были еще такие названия как: «Стальная лайка», мотобуксировщик или миниснегоход. Буксировщик «Райда» это малогабаритное средство для передвижения, которое используют для перевозки на лыжах или санях-волокушах людей, и небольших грузов, по ледяному и снежному покрытию. Простота конструкции и легкость в управлении – вот основные отличительные черты буксировщика. Поэтому, в случае необходимости, Вам не составит большого труда управиться с ним, ведь это не потребует специальных знаний. Одними из достоинств буксировщика являются его малый вес и компактность конструкции. Таким образом, для перевозки буксировщика не требуется приобретать специальный прицеп: его можно перевозить даже на легковом автомобиле. Отличие от снегохода состоит в том, что буксировщику не понадобится отдельное место для хранения. Не стоит забывать о том, что для управления буксировщиком Вам не понадобится водительское удостоверение. Кроме того, регистрация в ГИБДД тоже не понадобится. Это очень экономит время и деньги. Специально изготовленная гусеница (ширина составляет 500 мм) применяется в качестве движителя. Буксировщик способен двигаться на целине, он не нуждается в лыжне и дороге. Кроме того, надёжный двигатель обеспечит легкий пуск в холодную погоду. Еще одно достоинство буксировщика – это небольшой расход топлива, около 2 литров за час работы. Буксировщик «Райда» оснащают автоматическим центробежным сцеплением, которое обеспечивает легкое управление и повышает и без того очень высокую надёжность. В буксировщике имеется грузовая площадка, которая позволяет перевозить запас топлива, дополнительное снаряжение и инструмент. Металлическая платформа составляет основу буксировщика. Ходовая часть смонтирована снизу платформы, а двигатель, рычаг управления, механизм сцепления и кожух багажного отсека – сверху. Двигатель у буксировщика китайского производства. Его мощность составляет 6,5 лошадиных сил. Данный двигатель используется на мотокультиватарах, помпах, генераторах. Расход топлива составляет менее двух литров в час, а моторесурс составляет не менее 3000 моточасов. Благодаря трехлитровому баку одной заправки хватит на 30-40 километров в пути. Точное количество километров зависит от снега, а также марки и нагрузки буксировщика. Максимальная скорость мотособаки с автоматическим сцеплением может достигать 16 километров в час. Вариатор может позволить развить скорость до 30 километров в час. Конечно, вариатор позволяет работать буксировщику более эффективно, однако в этом случае существует необходимость постоянной слежки за состоянием ремня вариатора. А буксировщику с автоматическим сцеплением не требуется постоянный уход, так как сцепление работает в масленой ванне. Требуется только следить за уровнем масла. Не стоит забывать, что скорость зависит от состояния дороги. Максимальную скорость можно развить только по накатанной дороге. Буксировщик «Райда» идет по снегу любой плотности и глубины, в случае если в санях-волокушке находится один человек, а багажный отсек загружен грузом от 20 до 30 килограмм. На одну волокушу можно загрузить не более 120 килограмм. Есть возможность осуществить сцепку из трёх волокуш, в случае если вы двигаетесь по накатанной поверхности. Масса буксировщика составляет 96 килограмм, что примерно в три раза меньше, массы любого снегохода. Есть возможность установки фары. Все запчасти и расходные материалы необходимо покупать в том магазине, где Вы приобрели буксировщик «Райда». Комплектация и дополнительное оборудование возможно по заявке покупателя. Таким образом, возможности мотобуксировщика «Райда» позволяют сделать Ваш отдых наиболее комфортным, и, что немаловажно сэкономят деньги и время. Опыт эксплуатации в зимних экстремальных условиях подтверждает высокую надежность миниснегоходов.